PAR porsche macan LE 19 novembre 2013

Détails sur la question :

la porsche macan sort ce jour le 19 novembre 2013 et j'attends les infos sur la voiture pour les poster. Cette nouvelle Porsche va être un SUV qui va venir compléter la Porsche Cayenne. En effet, la nouvelle Porsche Macan va être construite sur la plateforme de l'Audi Q5. Cette nouvelle Porsche Macan va permettre à Porsche de se positionner sur ce marché des petits SUV qui n'était pas couvert par la marque Porsche jusqu'à présent. La Porsche Macan 2013 sera donc dévoilée ce soir au Salon de l'auto de Los Angeles aux Etats-Unis. Tous les projecteurs seront donc rivés ce soir pour la présentation des modèles et motorisations de la Porsche Macan.

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PAR hervé dulas LE 19 novembre 2013

Excellent cette Porsche Macan, elle devrait sortir en plusieurs motorisations: on parle d'un modèle Porsche Macan Turbo, Porsche Macan Diesel et Porsche Macan essence. Est-ce qu'ils vont sortir une Porsche Macan hybride ou électrique?

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PAR virginie dupré LE 19 novembre 2013

Porsche et les dates!! C'est pas un hasard si la sortie de la Porsche Macan est un 19.11.... Porsche et leur "911", ces autos qui nous collent à la peau!! En tout cas, je souhaite que du bonheur et du succès à cette nouvelle Porsche Macan qui sera présentée aujourd'hui!

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PAR théo p LE 19 novembre 2013

Tu te trompes, c'est le 20.11.2013 que Porsche présente la Porsche Macan et tous les modèles de Macan. Donc rdv demain pour la présentation au salon de l'auto de Los Angeles pour cet événement

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PAR fabian tyzo LE 20 novembre 2013

Porsche étend sa gamme pour inclure une nouvelle catégorie de véhicules. La Porsche Macan est le premier modèle Porsche à percer dans le segment des SUV compacts et est prêt à définir de nouvelles normes dans le domaine de la dynamique et du plaisir de conduire - sur les deux aspects: route et 4x4. Le Macan combine les caractéristiques typiques de manipulation que Porsche a représenté dès le départ : accélération maximale et les valeurs de freinage, vaste puissance du moteur, extrême agilité et la précision de pilotage optimale. Qui plus est, toutes ces caractéristiques sont jumelés avec un haut niveau de confort et la pertinence de tous les jours. L'ADN sportif de la Macan, comme avec tous les véhicules Porsche, est également immédiatement reconnaissable dans la conception. Le véhicule utilitaire sportif est inégalée dans son profil plat et large sur la route. Le capot enveloppant et une ligne de toit en pente douce accentuent l'impression générale de l'élégance sportive et dynamique puissante. Beaucoup d'éléments de conception ont été prises par d'autres voitures de sport Porsche et amélioré pour le Macan, ce qui permet évident de voir du premier coup d'œil que la Porsche Macan annonce la première voiture de sport dans le segment des SUV compacts. Le Macan est " Made in Germany", produite à l'usine de Leipzig Porsche qui a investi 500 millions d'euros dans l'usine et a mis en place toute une ligne de production. La ligne qui a été mise en place permet de produire environ 50.000 véhicules par an. Tous fabriqués avec la plus grande précision et au plus haut niveau de qualité. Tout ce que vous attendez de Porsche.

Trois modèles composent la gamme de produits de la Porsche Macan au lancement sur le marché:
Le Macan S est équipé d'un moteur biturbo V6 de 3,0 litres délivrant 340 ch (250 kW) et dispose également d'une transmission intégrale active avec une commande électronique, embrayage multidisque. Ce système de quatre roues motrices est montée sur tous les modèles Macan . Une transmission à double embrayage transfère la puissance à sept vitesses au besoin, et presque sans interruption de la force de traction, ce qui permet au véhicule d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes (ou 5,2 secondes avec le pack Sport Chrono optionnel installé). Le véhicule atteint une vitesse de pointe de 254 kilomètres par heure. Les chiffres de la consommation de carburant se situe entre 9,0 et 8,7 litres/100 km, ce qui correspond à un niveau d'émissions de CO2 compris entre 212 et 204 g/km.

Le Macan S Diesel est le coureur de longue distance économique des trois modèles Macan. Son moteur V6 de 3,0 litres turbo diesel atteint des chiffres de consommation de carburant de seulement 6,3 à 6,1 litres/100 km, ce qui correspond à une valeur de CO2 compris entre 164 et 159 g/km . Néanmoins, le Diesel de la Macan accélère de 0 à 100 km en seulement 6,3 secondes (soit 6,1 secondes avec le pack Sport Chrono ajusté) grâce à ses 258ch (190 kW), et permet d'atteindre une vitesse de pointe de 230 kilomètres par heure.

Comme le modèle haut de gamme de modèles Macan, la Porsche Macan Turbo est configuré pour être le véhicule le plus puissant dans le segment des compacts SUV. Le moteur de 3,6 litres biturbo V6, qui est utilisé chez Porsche pour la toute première fois, développe 400ch (294 kW) et propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Avec le package Sport Chrono monté, il est même possible d'atteindre une telle vitesse en 4,6 secondes. Sa vitesse de pointe est de 266 km/h et le Macan Turbo a une consommation de carburant de seulement 9,2 à 8,9 et litres/100 km, ce qui équivaut à une valeur CO2 comprise entre 216 et 208 g/km.

Son nom vient du mot indonésien pour le tigre. La Porsche Macan est à la hauteur de son nom : puissant et prêt à bondir à tout moment, mais garde pied léger et tenace sur le tout terrain. La dernière étape de l'évolution de la transmission intégrale - connu sous le nom Porsche Traction Management (PTM ) - a produit l'un des systèmes d'entraînement les plus puissants du monde. En lançant le Macan, Porsche propose désormais des véhicules tout -terrain sportif à travers une gamme sans précédent.

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